Sayidat wa Aamal The Whole magazine Package
مقالات مشابهة
اعلن مؤسس محطتي الحاويات في مرفأي بيروت وطرابلس ورئيس مجلس ادارة شركة GTL لوجستيك انطوان عماطوري في بيان، “استعداده للتعاون مع نقابة المقاولين لاعادة اعمار مرفأ بيروت، الذي تعرض للانفجار في 4 آب الماضي، خلال ثلاث سنوات مقابل مداخيله لمدة ثلاث سنوات، في الوقت الذي يتم فيه الحديث عن اعادة اعمار المرفأ مقابل مداخيله لمدة 25 سنة”.
وذكر عماطوري انه “سيعقد مؤتمرا صحافيا قريبا لتقديم اقتراحه”، مشيرا الى “ان المدخول السنوي للمرفأ هو 300 مليون دولار اميركي، منها 250 مليون دولار كرسوم مرفئية و50 مليون دولار لمشغل محطة الحاويات. وقد تراجعت هذه الموارد بنسبة 40 في المئة بسبب تراجع حركة الاستيراد والازمة الاقتصادية الحالية اي حوالي 200 مليون دولار، منها 170 مليون دولار كرسوم مرفئية و30 مليون دولار لمشغل محطة الحاويات، بينما اذا تم تلزيم اعمار المرفأ لمدة 25 سنة فالعائدات تقدر بما يقارب خمسة مليارات دولار ستنالها الشركة التي ستقوم باعماره”.
وأعلن ان “التعاون مع نقابة المقاولين، التي أبدت استعدادها لذلك، سيؤدي الى تأمين فرص عمل لبنانية والاستعانة بخبرات هندسية لبنانية وسيخفض الكلفة من خمسة مليارات الى خمسماية مليون دولار”.
وطالب عماطوري بـ”الاسراع في البت بمناقصة تشغيل محطة الحاويات، حيث تقدمت اليها خمس شركات تشكل اليوم نسبة 90 في المئة من الحركة العامة”، مؤكدا ان “الشعور الوطني هو الذي حرك مبادرته التي تصب في خانة خدمة الوطن والاعادة السريعة لمرفأ بيروت للقيام بدوره في لبنان والمنطقة”.
