Sayidat wa Aamal The Whole magazine Package
مقالات مشابهة
دخلت شركة نيو بلازا للسياحة والسفر السوق اللبناني من أكثر من 12 سنة، واظب صاحبها رجل الأعمال فواز فواز على نطويرها وثابر في عمله حتى بلغ هدفه محققا إنجازات في عالم السفر والسياحة تكلل مع إنشاء شركة طيران خاصة تحت إسم “أتلنتيس” ومكتب كبير له عدة فروع فيس لبنان ويعتزم اليوم الحصول على ترخيص شركة “فلاي ليبانون” على غرار “فلا دبي” من أجل تأمين السفر والتمتمع به لكل مواطن متوسط الدخل ولا يمكنه الإنتظار ليسافر بأسعار كبيرة.
هذه المعلومات كشف عنها فواز فواز في مؤتمر صحافي جمعه مع أهل الإعلام والصحافة للحديث عن المشاكل التيس يتعرض لها والهجمات الممنهجة التي تقودها شركات منافسة منها شركة معروفة قررت رصد مبالغ كبيرة للإعلام من أجل التهجم على نيو بلازا وأتهام صاحبها فواز فواز بأنه من رجال بشار الأسد مع العلم أن في عالم الإقتصاد توجد مصالح ولا توجد تهم خاصة ان سوريا دولة صديقة ورئيسها شرعي. ورغم ذلك ينفي فواز هذه التهم واضعا إياها في خانة “التحرطق”.
المعلومة الأساسية في هذا المؤتمر كان الحديث عن ترخيص شركته الجديدة “فلاي ليبانون” التي لا تزال تحت قيد الترخيص الذي تقدم به فواز إلى وزارة الأشغال العامة لكنه لم يحصل على ردّ جدي، ربما هنالك من يقف خلف الكواليس ليعرقل هذا المشروع خاصة أن هنالك شركات منافسة محسوبة على جهات سياسية معينة تعمل جاهدة ليلا نهارا لإيقاف مشروع “فلاي لبيانون”.
يؤكد فواز ردا على سؤال أن هذا المشروع ( فلاي ليباون) في حال تم بسلام سيؤمن فرص عمل واسعة لمئات الشباب، كما أنه يساهم في تحريك عجلة الإقتصاد خاصة أن الطائرات ستصل إلى عدد من دول العالم بما فيها الصين والهند وإسبانيا وغيرها.
ربما قليلون جدا يدركون أن لبنان صنف عالميا على اللائحة السوداء للطيران منذ عام 2013 وحتى عام 2016 والسبب عدم كفاءة وأهلية هيئة الطيران المدني التي تدير القطاع، كما أنهم قاموا بإحضار موظفين من الخارج وتحديداً من منظمة الطيران العالمي ليشرفوا على سلامة الطيران في مطار بيروت لأنهم اعتبروا وبكل بساطة أن مصلحة سلامة الطيران الموجودة غير مؤهلة أو كفؤة لكي تتسلم هذه المهمة الحساسة والدقيقة.
